ホンダアコードのクチコミ一覧 - ホンダアコードオンラインパーツセレクト

クチコミ

ホンダのアコードが新しくなりました。で、サイトからカタログ請求。まあ、この経済状況ですから、販売は厳しいのでしょう。が、車そのものは相当にいいだろうと思います。自分で買うならワゴンです。ワゴンって、レガシー以外は日本車で存在感のある車って最...

のかな。とにかく、今度のアコードはキープコンセプトで高級路線まっしぐら。同クラスのアテンザと比べると内装・装備当然のことながら値段に格段の差があります。先代同様、先進技術の採用に積極的でドライブ・バイ・ワイヤやコーナリング時のシフトパターン...

いところが拘りの選曲なのでしょう。アルバムのタイトルになっている「ToPathos〜情熱〜」はポルトガルのバンドMadredeusのOPastorが原曲です。ホンダアコードにCMに使われたので、少しは耳に馴染んでいます。相田翔子が歌っている...

ホンダアコードがフルモデルチェンジしたらしい。セダンとツアラー、どちらも少々強面のマスクがカッコイイ。まずはご覧あれ。ホンダアコードセダン公式サイトホンダアコードツアラー公式サイト<個人的な感想>外観:◎内装:◎経済性:△

先ほどホンダ店でニューアコードを見てきた。残念ながら試乗はできなかった。外観はかっこよろしい。最近のホンダ風にフロント周りはメッキで縁取りしてごっついかんじ。私が見たワゴンの内装は本革のパワーシート。...

12/4にニューアコードが販売されましたね。見た目グラマラスになって「いい感じ」と期待していたのですが、どうしちゃったんでしょう?価格設定がおかしいですね・・・車格を1ランクアップしたとはいえ、名前は「アコード」ですから、今までのアコードが...

車格をワンランク上げて登場。ホンダは12月4日新型アコード/アコードツアラーのフルモデルチェンジを発表。12月5日より全国のホンダカーズで発売が開始される。今回で8代目となるアコードは、これまでの車格(Cセグメント)をワンラク上げ...

F1撤退で話題のホンダの「アコード」のニューモデルの記事を読んでそう思った.全幅が従来より80mmも大きくなって1840mmになっている.日本の狭い道路・駐車場を考えると大きすぎてバランスが悪い.また重量も一番軽い車だけ1500

今日は、ホンダの新型アコードの試乗会ということで、横浜の赤レンガ倉庫に行きました。赤レンガ倉庫にクルマ、というのも案外似合うもので、雰囲気はかなり良いですね。試乗する場所が、平坦かつクルマお多い道、ということで...

あの会見の理由では、納得がいかない。それだけ、ホンダイズム・・・「夢を見続けてる」という永遠の少年のようなホンダに魅力があったのだと思う。100万を切るフィットは秀逸としても、400万もするアコードとか・・・中途半端なRV車風のラインナップ...

ホンダ技研工業が、アコードをフルモデルチェンジし、8代目となる新型を12月4日に発表、12月5日に販売を開始する。「アドバンスド・クオリティ」をキーワードに開発された新型は、性能や機能を徹底的に見直し...

ホンダのＦ１撤退のニュースを昨夜何度も観た独身時代にアコードインスパイアが愛車だったので残念当時は人気が有り、発売同時に購入しました僕も独身でバブル黄金時代で「ゼッコウチョー」だったので多くの女性を助手席に乗せました...

...形で続いていくとは思えません。そんな環境の急激な変化はホンダの屋台骨を支えてきたアコードも次世代では大幅なコンセプトの変更がなされることでしょう。その意味で今度のアコードは従来のコンセプトの線上にある最後のアコードということができる....

ファンですが、2輪も含めてここまで精彩を欠いたホンダを初めて見ました。社会人になり初めて買った車がアコード、それからず〜〜〜〜っとホンダ車に乗ってきたのも本田宗一郎から続くホンダスピリッツに同感してきたからです。でも昨年日産に乗り換えて

honda.co.jp/ACCORD/http://www.carview.co.jp/news/1/96708/ホンダのミドルサイズセダン/ワゴンであるアコードがフルモデルチェンジしました。うちの車は今回旧型になったCLアコードなので比較...

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